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Le contournement de la dépression canarienne s'est bien effectué la nuit dernière et Groupama 3 traversait mercredi après-midi une zone de transition pour aborder les alizés capverdiens. Avec près d'une demi-journée d'avance sur le temps de référence, Franck Cammas et ses neuf équipiers visent désormais une porte pour franchir rapidement le Pot au Noir.
Un, deux, trois : après les archipels de Madère et des Canaries, c'est au tour du Cap-Vert d'être l'objet de toutes les attentions. Car lorsqu'il faut descendre l'Atlantique Nord au plus vite, il est nécessaire non seulement d'obtenir la trajectoire la plus optimale en termes de milles parcourus, mais aussi prendre en compte les obstacles qui parsèment le parcours. De fait, éviter de traverser les îles est toujours une sécurité car les effets de relief sont conséquents lorsque les volcans culminent à plus de 2 000 mètres !
« Nous avons tout juste envoyé le grand gennaker parce qu'il n'y a plus que treize noeuds de vent : tout se passe bien et le bateau est comme neuf ! Nous sommes en bordure de l'anticyclone et il n'y a pas de vagues du tout : ça glisse facile... Nous sommes assez contents du déroulement parce que samedi matin, ce n'était pas vraiment évident de s'élancer sur le Trophée Jules Verne. Maintenant, il n'y a plus de fenêtres pour partir ces jours prochains et nous sommes déjà en avance sur le temps de référence... » indiquait Steve Ravussin à la vacation radio de 12h30 avec le PC Course parisien de Groupama.
Moins de six jours ?
« Ce mercredi midi, nous avons de très bonnes conditions : nous avons déjà pu enlever plusieurs couches de polaires ! Il fait beau, pas trop chaud, la mer est belle, le ciel dégagé. À ce rythme, nous devrions passer dans l'hémisphère Sud en un peu plus de six jours, ce qui serait le deuxième meilleur temps sur cette tranche de parcours... Et l'Atlantique Sud semble s'améliorer de jour en jour : c'est assez plaisant, après toutes les galères que nous avons connues lors des précédentes tentatives. »
Un dernier empannage est prévu dans la soirée de mercredi pour bien déborder l'archipel du Cap-Vert et surtout pour conserver un angle optimal dans cette descente vers l'équateur : la porte d'entrée pour traverser le Pot au Noir se situe en effet entre 25° et le 30° Ouest. Comme le potentiel de Groupama 3 est le meilleur à 135° du vent réel dans des alizés annoncés pour une vingtaine de noeuds, le choix du changement de cap est important pour ne pas avoir à dévier d'une route très directe.
« Nous allons faire une longue ligne droite vers l'équateur dès ce soir. Normalement, le vent devrait mollir un peu cet après-midi, mais les alizés vont ensuite se renforcer avant la nuit jusqu'à 17-20 noeuds. Nous allons conserver une bonne moyenne sur ce dernier bord de portant avant d'entrer dans le Pot au Noir... Ah ! On vient de taper sur un poisson-lune ! Rien de grave... » racontait un Stève Ravussin en pleine forme.
Tableau de marche de Groupama 3
(départ le 31 janvier à 13h 55' 53'' TU)
Jour 1 (1er février 14h TU) : 500 milles (retard = 94 milles)
Jour 2 (2 février 14h TU) : 560 milles (avance = 3,5 milles)
Jour 3 (3 février 14h TU) : 535 milles (avance = 170 milles)
Meilleur temps au passage de l'équateur
Groupama 3 : 5j 15h 23' (novembre 2009)
Temps de référence du Trophée Jules Verne à l'équateur
Orange 2 : 7j 02h 56' (janvier 2005)
L'équipage et l'organisation à bord de Groupama 3
• Quart n° 1 : Franck Cammas / Loïc Le Mignon / Jacques Caraës
• Quart n° 2 : Stève Ravussin / Thomas Coville / Bruno Jeanjean
• Quart n° 3 : Fred Le Peutrec / Lionel Lemonchois / Ronan Le Goff
• Navigateur hors quart : Stan Honey monte sur le pont pendant les manoeuvres
• Un quart sur le pont, un quart en stand-by prêt à manoeuvrer, un quart de repos total
• Chaque quart dure trois heures sauf entre 12 et 18 heures TU ou ils ne durent que 2 heures.
Le record à battre
Détenu depuis 2005 par Bruno Peyron sur Orange 2 en 50 jours 16 heures 20 minutes à 17,89 noeuds de moyenne. Étaient à bord : Lionel Lemonchois, Ronan Le Goff et Jacques Caraës.
Le PC Course, 21 Bld Malesherbes, 75008 Paris
Ouvert au public de 9h30 Ã 19h00
Vacation téléphonique quotidienne de 11h30 à 12h00
Visioconférence hebdomadaire le jeudi de 12h30 à 13h30
Directs audio possibles avec Groupama 3
Directs vidéo possibles avec Groupama 3 via le SERTE
Contact son : Windreport - Hélène Belleoud
Contact vidéo : Alain Paulhac : + 33 6 98 01 63 82
Contact presse : Caroline Muller et Vincent Borde : + 33 6 80 40 00 24 et + 33 6 07 68 18 95
A PROPOS DE GROUPAMA
L'action de Groupama répond à un choix stratégique récurrent: celui d'une croissance rentable à long terme.
Depuis sa création à la fin du XIXème siècle par le monde agricole, Groupama a accompagné toutes les évolutions socio-économiques. Son chiffre d'affaires atteint 16,2 Mds? en 2008. Le groupe, qui compte 16 millions de clients et plus de 38 000 collaborateurs à travers le monde, est présent dans 14 pays, principalement en Europe.
En France, ses réseaux de distribution diversifiés et bien implantés localement permettent à Groupama de proposer à ses sociétaires et clients (particuliers, professionnels, institutions et entreprises) des solutions combinant assurances, services et produits bancaires.
A l'international, Groupama entend se développer en capitalisant sur les meilleures pratiques et les savoir-faire du groupe. Son expertise lui permet d'exploiter les opportunités se présentant sur tous les secteurs de l'assurance.
L'ambition et les axes stratégiques de Groupama sont clairs : combiner croissance et rentabilité pour accroître la valeur du groupe et figurer parmi les 10 premières compagnies d'assurance en Europe.
Site web : www.groupama.com
Retrouvez toute l'actualité des trimarans Groupama sur :
www.cammas-groupama.com
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